[카모드] NEW SM5 06년식

2009-04-14 アップロード · 3,722 視聴

제목:NEW SM5 06년식

제작/ 카모드(http://www.carmode.com)
photo/ 김판준(blog.naver.com/mirshout)
text/ 강경완 (Webmaster@carmode.com)
오너/곽소열
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오너가 말하는 포인트!
1.알로이 휠: 정션 스카라에 크롬도금으로 차별화를 두었다.
2.머플러: 인지도 있는 정션 프로듀스의 타입2를 장착. 바깥쪽 배기관을 연장하여 색다른 분위기 연출.
3.에어로 파츠: 낮은 차고가 표현되고 특히 프론트는 에어댐 커스텀작업으로 나만의 에어댐을 만듦.

일체형 서스, 최저 지상 고 6cm로 정통 VIP스타일 연출
지상 고는 프론트의 보이는 면이 다가 아니다. 뉴SM과 SM7의 특성상 최저 지상 고는 엔진 바로 밑. 이번 드레스업카는 범퍼 밑으로 하부를 들여다보니 빛이 안보일정도로 타이트하게 지면과 붙어 있다. 에어서스도 아닌 일체형 주행모드로 이정도 차고라면 말 그대로 정통 일본 VIP사양이다. 한국에서 이정도 저(低)차고로 공도 주행을 즐긴다는 것 자체가 놀랍다. 과속 방지턱이 없는 일본 같았다면 곽소열 오너는 프론트 에어댐을 더욱 낮췄을 것이다. 하지만 국내 도로는 오너에게 프론트 에어댐의 사이드부를 가공해 올려야 하는 게 현실이다. 제품을 받아 도색 후 장착을 하니 저차고로 인해 프론트 에어댐의 사이드부분이 땅에 닿을 지경이다. 결국 쿠퍼 스타일링으로 제품을 보내 프론트 에어댐의 사이드부분을 약 5cm 올렸다. 차고다운 량을 짐작할 수 있는 부분이다. 쿠퍼 스타일링의 SM용 디자인은 에어댐의 사이드 부분이 뒤쪽으로 갈수록 밑으로 내려가는 디자인이다. 그 내려가는 부분을 수평하게 가공 한 것이다. 저(低)차고는 휠의 펜더 간섭이 불가피 한데 거기에 더불어 10.5j의 하이 스펙 휠을 매칭 해 리어 펜더의 가공이 꼭 필요했다. 자연스러운 펜더 가공을 위해 대구까지 내려가 라인을 잡고 마무리는 수도권에서 하였다. 알로이 휠은 정션프로듀스의 japan 스카라인데 메이커에는 없는 크롬 도금을 하여 크롬 스카라를 만들었다. 고가의 알로이 휠을 커스텀 한다는 것이 쉬운 선택은 아니지만 남들과 같은 것을 꺼려하는 마니아 기질을 보이는 오너의 선택이다.

SPEC
에어로파츠:(앞)쿠퍼 스타일링, (옆)NEFD 디자인
트렁크 스포일러:원오프(ONE OF:한정생산)) 제작
라디에이터 그릴:아시스 구형 그릴+블랙도색
알로이 휠:정션프로듀스 japan 스카라 19″+크롬도색 (앞)9.5j +35 (뒤)10.5j +24
타이어: (앞)굿이어 235/35R19 (뒤)한국 V12EVO 245/35R19
서스펜션:네오테크 캠버 -3.5도
브레이크:순정
외부도장:순정
머플러:정션프로듀스 타입2
익스테리어 기타:오버펜더, 루프 블랙스킨, 걸윙 사이드 미러, 정션 프로듀스 넘버플레이트, 아이라인,미등 시그널 풀 LED화
엔진:오픈필터
인테리어:매트, 풀 LED, 파이오니아 8450, 12″우퍼 2개, 네비매립, 정션 미니어처카
드레스업 비용:...

tag·카모드,드레스업카,자동차

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