[특집] 바다의 파일럿 도선사!

2008-02-25 アップロード · 1,268 視聴

본 영상은 인천항만의 도선사들의 모습입니다.
--------------------------------------------
도선(導船)이란 항만·운하·강 등의 일정한 도선구(導船區)에서 선박에 탑승하여 해당 선박을 안전한 수로로 안내하는 것을 말한다(도선법 2조 1호). 도선사가 되려는 자는 해양수산부 장관의 면허를 받아야 하고, 면허는 1종과 2종으로 구분하여 도선구별로 발급한다(4조).

자격 요건은 6000t 이상의 선박에서 5년 이상의 선장 경력자, 도선수습생 전형시험에 합격하고 실무수습을 마친 자, 도선사 시험의 합격자, 해양수산부령의 신체검사 합격자로 정한다(5조). 정년은 65세로 하되, 3년의 범위 안에서 연장할 수 있다(7조). 결격사유 등에 해당할 때에는 면허취소 또는 6개월 이내의 업무정지를 명할 수 있다(9조). 선장은 도선사가 탑승한 때에는 해당 선박의 제원·흘수·기관의 상태와 그밖의 도선에 필요한 자료를 제공하여야 한다(13조).

도선사는 도선 요청을 받은 선박의 입항·출항 순서에 의하지 않는 차별도선을 하여서는 안 된다(18조의 2). 도선사가 아닌 자는 도선하지 못하며, 선장은 도선사가 아닌 자에게 도선을 하게 하여서는 안 된다(19조). 강제도선 규정으로서 대한민국 선박이 아닌 500t 이상의 선박, 국제항해에 취항하는 500t 이상의 대한민국 선박 등은 해양수산부령이 정하는 도선구에서 해당 선박을 운항할 때에는 도선사를 승무하게 하여야 한다(20조).

도선사는 해양수산부령에 따라 도선료를 정하여 해양수산부 장관에게 미리 신고하고, 신고한 도선료를 초과하여 받아서는 안 된다(21조). 도선사의 승무를 요청한 선장은 도선사가 도선훈련 또는 실무수습을 위하여 도선훈련을 받고 있는 도선사 및 도선수습생 각 1명을 동반하여 승선하는 경우에 이를 거부하여서는 안 된다(23조).

tag·특집,바다의,파일럿

非会員の場合は、名前/パスワードを入力してください。

書き込む
今日のアクセス
1
全体アクセス
2,643
チャンネル会員数
0

미디어픽쳐 제작 영상

リスト形式で表示 碁盤形式で表示