현대차 "1.4분기 생산량 최대 30% 감소"

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사측, 1분기 노사 운영계획 설명회 언급

(울산=연합뉴스) 장영은 기자 = 세계적인 경기침체에 따라 감산에 돌입한 현대자동차가 올해 1.4분기 생산물량이 작년 동기 대비 25∼30% 가량 줄어들 수 있을 것이라는 전망을 내놨다.

또 국내 대부분 공장이 정상근무 시간인 주.야간 8시간 아래로 낮춰야 할 정도로 어려운 상황임을 전했다.

현대자동차 노사는 9일 울산공장 본관 아반떼룸에서 울산공장장인 강호돈 부사장과 김태곤 금속노조 현대자동차지부 직무대행 등 노사대표 50여명이 참석한 가운데 2009년 1.4분기 운영계획 설명회를 가졌다.

노조의 장규호 공보부장은 설명회 후 기자들과 만나 "회사가 오늘 설명회를 통해 밝힌 올해 1.4분기 생산운영계획을 보면 작년 동기와 대비해 25∼30% 가량 줄어들 것이라는 전망을 했다"며 "그러나 이후 시장수요에 따라 달라질 수 있음도 덧붙였다"고 말했다. 장 부장은 이어 "회사가 창사 이래 처음으로 한해 사업계획을 못잡는 사태까지 왔음을 밝히면서 현재 울산공장 3공장을 제외하고는 대부분 정상근무시간인 주.야간조 8시간 이하로 낮춰야할 정도로 어려운 상황임을 노조에 설명했다"고 전했다.

그는 또 "회사가 전주공장내 버스 생산라인도 현재 8시간 생산물량을 만들고 있지만 4시간까지 줄여야할 정도"라면서 "위기 극복을 위한 생존전략으로는 소형차 생산을 늘리는게 중요하고 이를 위해 다음주부터 노사협의를 하자고 노조가 요청했다"고 밝혔다.

전주공장 근무시간이 실제 4시간으로 줄어들 경우 생산물량 자체가 없어 1월중 시범시행 예정인 주간연속2교대제도 어려워지면서 주간2교대 시행여부를 놓고 향후 노사갈등도 예상된다.

장 부장은 이어 "해외시장의 경우 회사는 시장상황에 따라 근무시간 단축, 교대제 축소 등을 통해 탄력적으로 공장을 운영하기로 했다"고 전했다.

장 부장은 "지금의 경영위기는 안타까운 상황인 만큼 위기극복을 해야한다는데는 공감한다"며 "하지만 조합원의 고용안정을 최우선 과제로 위기를 기회를 만들기 위해 노사가 지혜를 모아야 하고 지난 1998년(IMF 외환위기) 당시 정리해고 사태와 같은 악습은 결코 되풀이해서는 안된다"고 말했다.

young@yna.co.kr

촬영: 유장현 VJ(울산취재본부), 편집:심지미 VJ
(끝)

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